当下的MPV俨然还是成为了“兵家必争之地”。也曾的MPV市集“王者”也认真推出新能源版块，意图重夺销冠位置。

4月24日，上汽通用别克品牌旗下MPV GL8初次推出陆尊PHEV（插混）版块车型，新车共有六座、七座两种座舱布局，共3个成就4款车型，全系均为艾维亚版块，售价35.99万元~41.99万元。

别克GL8在中国MPV史上领有不成替代的地位，在2000岁首次在国内上市后便填补了关系市集空缺，市集一度将别克GL8和商务车划上等号，是也曾的中国MPV销量“霸主”。

但跟着新能源和智能化期间的到来，中国自主品牌也看到了MPV市集胁制扩容所带来的市集机遇，胁制推坐蓐物竞争力强的产物，如腾势D9、岚图设想家、传祺M8、传祺M6、小鹏X9、生机MEGA、极氪009等也纷纷成为了中国MPV市集的热销车型。

公开数据知道，畴前一年中，腾势D9 DM-i累计销量超11万辆，晋升了别克GL8的10.4万辆，成为了销冠。

为了重夺MPV市集销冠位置，别克GL8也早就在酝酿推出新能源版块车型。在本年3月初举行的上汽通用汽车里面的和谐伙伴峰会上，上汽通用汽车总司理庄菁雄就暗示，中国插混本事已进入2.0期间，而现在国内合股插混无数还处于1.0期间，上汽通用汽车要打响合股插混反击战。他在那时称，别克GL8也将推出插混车型，进一步自若该车型在MPV市集的头部地位。

据悉，这次全新别克GL8陆尊PHEV搭载了上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，这套系统由上汽通用汽车与泛亚汽车本事中心自研，直击“馈电性能着落、驾驶品性不一致、电板安全风险”等当下插混产物的用户痛点。新车CLTC概括续航里程高达1370km、零百公里加速时辰为7.8s。

上汽通用汽车除了别克GL8启动“带电”外，旗下雪佛兰品牌首款插混SUV探界者Plus瞻望也将在本年北京车展首发亮相。

记者了解到，上汽天下、一汽-天下、东风日产等合股企业也纷纷告示加大对PHEV的参预，而且要在中邦原土研发全新的PHEV产物，试图打响合股品牌在中国新能源汽车市集的反击战。

昨年7月，上汽天下告示其自研PHEV名堂通过审批，其无须通过天下母公司审核，成功与上汽集团进行和谐。而在上汽天下之后，也有音书称，一汽-天下正在自主研发新的混动系统，并将其参预到现在的产物线中。同庚10月，东风日产也告示启动全新PHEV车型开拓，由东风日产本事中心主导开拓。

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